Comienza el circo de la F1

Este domingo ha comenzado el Mundial de Fórmula 1 2011 en el circuito australiano de Melbourne, aunque este comienzo debería de haber sido hace unas semanas en Bahrein, pero debido a las movilizaciones en estos países se decidió eliminarlo del calendario.

Las carreras han comenzado como terminaron el pasado año, con la lucha de los Red Bull, McLaren y Ferrari, pero con un invitado inesperado en esta primera prueba de la temporada, los Renault y en concreto el bólido conducido por Petrov. Esta primera carrera ha sido ganada de principio a fin por Sebastian Vettel, con Lewis Hamilton segundo durante las 58 vueltas. Vettel no ha tenido ningún problema para ganar y controlar a todos los pilotos, Hamilton ha estado durante toda la prueba detrás a la espera de un fallo y Petrov tercero después de hacer una muy buena salida. Fernando Alonso ha hecho muy buena carrera, aunque le ha lastrado la salida donde ha perdido cuatro posiciones, pero finalmente ha remontado para quedar cuarto.

Como siempre que empiezan las competiciones, con la primera carrera no se pueden sacar muchas conclusiones, pero una de ellas puede ser que nos vamos a divertir bastante más que otros años, al menos es lo que me ha parecido. Veremos a ver que tal continúa el Mundial.

Para los amantes de la Fórmula 1, desde 3gmemories hemos descubierto una aplicación para Android bastante interesante llamada Fórmula 1 2011. Os dejo el enlace para que, si os apetece, la echéis un vistazo.

Ferrari F150

Hacía mucho que no escribía ningún post relacionado con el mundo del deporte, y que mejor que inaugurar el año deportivo con el nuevo bólido que conducirá durante la temporada 2011 Fernando Alonso. En un acto en la fábrica de Ferrari en Maranello, Fernando Alonso y Felipe Massa dieron a conocer el nuevo Ferrari F150 que homenajea el 150 aniversario de la unificación de Italia.

El chasis del monoplaza está compuesto de fibra de carbono con un peso total de 640 kilos con el piloto a bordo. El motor tiene un peso de 95 kilos con 8 cilindros, 32 válvulas y una cilindrada de 2.398 centímetros cúbicos.

Con este coche, Ferrari espera recuperar el cetro mundial después de que la marca italiana lleve varios años sin conseguirlo. Y más, después del fiasco el pasado año cuando, una estrategia errónea privó a Alonso de conseguir el campeonato mundial de pilotos en la última carrera, en beneficio de Sebastian Vettel (Red Bull).

Los aficionados a la F1, esperamos que sea un buen año para Ferrari y para Alonso. El circo comienza en el mes de febrero con las primeras pruebas en Valencia.

Todos con el “Rojo”

Los aficionados de la Fórmula 1, entre los que me incluyo, tenemos una cita importante este fin de semana con el Gran Premio de Brasil, en el que Alonso tiene la primera oportunidad de ser Campeón del Mundo, aunque en este caso las opciones son remotas ya que depende de lo que haga Mark Webber.

Siendo sincero, a mitad de temporada nadie daba un duro por este Ferrari. Malas carreras, mala suerte, que el coche no corriera lo suficiente, habían hecho que los McLaren y los Red Bull se distanciaran mucho en la lucha por el título, pero ahí estaba Magic” Alonso para remontar, no sin polémica, y llegar a las dos últimas carreras como líder del Mundial por delante de Webber y Vettel. La verdad que también han ayudado bastante las últimas carreras de los Red Bull y de Hamilton, que han resultado calamitosas, con accidentes y averías, sobre todo por parte del inglés que anda un poquito nervioso….

Personalmente, me alegraría mucho que ganara el Mundial, le pese a quien le pese es el único español de la historia capaz de: ganar un Gran Premio de F1, ganar un Mundial de F1 y correr en el mejor equipo de la F1, Ferrari. Alonso es de los mejores pilotos que se han visto en la Formula 1, capaz de ganarle un Mundial al mísmisimo Schumacher con un Renault (recordemos que “Schumi” corría con un Ferrari, no en su mejor época, pero mejor coche que el de la escuderia francesa), así que, desde aquí, le deseo toda la suerte en el GP de Brasil y ojalá se proclamé Campeón del Mundo por tercera vez.

¡Avanti Fernando!